F80/82型のM3/M4は手ごろな価格でスポーツカーを楽しめるオススメの車種
- 匠 阿部
- 6月18日
- 読了時間: 3分
国産スポーツカーよりコスパがいい!F型BMWのスポーツモデルをカスタマイズして楽しもう!

アテナモータースの阿部です。今回はBMW、F型のM系車種であるM3/M4について書いていきたいと思います!
BMWのMモデルといえば、高性能エンジンを筆頭に走行性能を高めたBMWの上級グレードです。スポーツ性能の良さはもちろん、モデルによっては中古市場では比較的手に入りやすい価格帯になってきたクルマですので、非常に面白いシリーズです。
狙い目はF型!スタイルや走行性能を楽しめて、且つ手に取りやすい価格になりつつあります!

私がオススメするのは、F型といわれる1世代前のモデルです。Mモデルのみならず生産台数が多いので、フロントフェイス的にもBMWらしさを感じる方も多いモデルではないでしょうか。

搭載エンジンは直列6気筒ターボのS55、6発ターボ+FRという今や希少なパッケージ

スポーツカーといえば排気音が楽しみの一つですが、中でも直列6気筒エンジンは非常に人気のパッケージ。中でもM3/M4に搭載されているS55エンジンは大パワーを発揮するツインターボエンジンで、世間的にいう直6サウンドとはまた異なった独特なレーシングサウンドが特徴です!
トランスミッションは7速のDCTがオススメ。ダイレクト感を感じられるシフトチェンジ

トランスミッション設定ですが、M3は日本国内はDCTのみ、M4はDCT/6速MTのラインナップがあります。流通台数としてはDCTモデルが多いので、MTに比べて価格もお手頃です。デュアルクラッチの歯切れのいいシフトチェンジの爽快感を味わえるので、DCTモデルがオススメ。大パワー車ですので、動力を切る時間が短いDCTの方が、走行安定性も高く、ハイパフォーマンスカーを初めて購入されるという方も安心できる要素かと思います。
豊富なカスタムパーツで好みの方向性に仕上げて楽しめるのもオススメなポイント

デビューからしばらくするモデルになるので、機関系・エクステリアとも、様々なパーツが豊富にラインナップされているのもオススメのポイントです!ベース車両がお求め安くなってきているので、自分好みのカスタムを施しても比較的コストパフォーマンス良くお乗りいただける車種となっています!
M3/M4購入は是非アテナモータースで!

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今回も最後までお読みいただき、ありがとうございました!
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